制度不改，不能提价

——北京市出租车业提价评论和改革方案

郭玉闪

（高级研究员）

还是从北京市出租车业提价开始谈起。

北京市出租车酝酿的提价，直接的原因是燃油价格的上涨，从1998年6月份的2.32元/升一路涨到2006年3月份的4.65元/升，这意味着每百公里耗油成本（按百公里10升算）要从23.2元涨到46.5元，如果一辆出租车一个月跑7000公里，那么油成本要从1624涨到3255元。这笔成本确实涨了不少（1631元）。

但是，如果成本上涨就要求涨价，那天底下的生意也未免太好做了。事实上，成本的波动是市场经济中最常见的一种现象，在讨论出租车提价时要首先明白成本与价格的关系。

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